2024年北京报废车辆有几种情况

　　在实际生活中我们知道，对于平常驾驶的车辆要经常检查其安全性能以及对于达到使用年限或者报废的车辆应该到相关部门进行强制报废。报废车辆有几种情况，大家对这个问题还不是很了解，下面的小编为大家整理了相关内容，来为大家解答。

　　一、什么是车辆报废

　　根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

　　各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

　　根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

　　二、2024年北京报废车辆有几种情况

　　凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

　　(1)轻、微型载货汽车(含越野型)，矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里，特大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里;

　　(2)轻、微型载货汽车(含越野型)，带拖挂的载货汽车，矿山作业专用车及各类出租汽车使用八年，其他车辆使用十年.

　　(3)因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的.

　　(4)车型淘汰，已无配件来源的.

　　(5)汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的.

　　(6)经修理和高速仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的.

　　(7)经修理和高速或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。基本上就是这些了。